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Road Champs '57 Ford Fairlane CHP

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CHPポリスカー、2台目は'57年型の”フォード・フェアレーン”です。フェアレーンは後にインターミディエート・クラスの車名となりましたが、この頃はトップレンジのフルサイズ系の車名でした。前回の’49年型に比べるとより長く・低く・幅広くなり、フルサイズ・セダンらしい風格が感じられます。大きな庇と突出したヘッドランプによる顔付きはなかなかに個性的、丸いテールランプはこの時代のフォードデザインのアイデンティティでした。ミニカーは”フェアレーン”という事になっていますが、上級車種がポリスカーに採用される例は少なかったようですので、実際の車両はベーシックな”カスタム”系だったのかもしれません。以前ご紹介したピックアップの'57フォード・ランチェロはこのフルサイズ系フォードをベースにしています。


モデルは当ブログでは都度ご紹介しているロードチャンプス製。このブランドも以前からご紹介している'50年代~'60年代のクルマ達よりは、シボレー・カプリースやフォード・クラウンヴィクトリアによる膨大なポリスカーのバリエーションで良く知られた存在です。フェアレーンは貴重な4ドアセダンのモデル化で、やはり何種類かのポリスカー・バリエーションがあります。大きな1灯式のパトライトや、フェンダーに取り付けられたサイレンが時代を感じさせます。同社は2ドアのHT/CONV.も製品化していますが、リンクさせて頂いている尾羽さんがブログで別バージョンのポリスカー、HTのモデルを紹介されています。


次回は・・・、'60年代・'70年代のCHPモデルは残念ながら所有していないので、いきなり'80年代へタイムスリップしちゃいます。(笑)

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Comments
 No title
これも最高ですねー、、

ツードア版なら手元にありますよー、、

ランチェロも最高ですし、、そのうち、勝手連、、いきますねー、、
 No title
覆面える様

いらっしゃいませ~♪
こちらは前の'49に比べるとぐっといかめしいカオしてますよね。この次のデュアルヘッドライトの年代もカッコイイと思うのですが、1/43ではお手頃な価格のモデルがないのです。ハードトップが開閉するフランクリンミントのが素敵なんですけど、最近は海外のオクでも高騰しています。。。

ランチェロまでご覧頂き有難うございます。勝手連、楽しみにしておりマス。お時間の出来た時で結構ですのでよろしくお願い致します。

Ponys41

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昭和41年丙午(ひのえうま)年生まれ

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