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クライスラー強化計画!? ~Hot Wheels American Classics '71 Plymouth GTX

当ブログにおけるGM、フォードに対するクライスラー系車種の記事アップ数不均衡を多少なりとも是正する「クライスラー強化計画」、レイバンマスクこと'71~'72プリマスインターミディエートのご紹介は今回でひとまず終了です。

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他の記事の合間に少しづつご紹介してきた1/43のレイバンマスク='71~'72プリマス・サテライト系マッスル、そろそろネタが尽きてきたので今回のホットホイール・クラシックス版を最後にご紹介したいと思います。このモデルはHOT WHEELS American Classicsというシリーズでリリースされたものですが、金型そのものは以前ご紹介したコレクティブルシリーズと基本的に同一のものです。このプリマスと'66シェルビーGT 350Rがホットホイールのオリジナル金型から、その他、'68カマロSS、'70シェベルSS、'70マスタングBoss429、'71クーダがマッチボックスのイエスタイヤーシリーズの金型を転用してラインナップされました。いにしえのグラントロスシリーズを模したケースには2003年という表記があります。

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↑'71~'72サテライト系クーペのグラマラスなボディフォルムをしっかり捉えた好モデル。艶やかなカラーはクロームメッキの上にカラークリアを塗装する事で生まれた物です。

当時1/64のホットホイールで人気を博していたクラシックスシリーズのノリを1/43にも・・・といった企画と思われますが、新製品時の価格が確か6000円くらいで高価だった事や、オリジナルのHWではクールに感じられたテイストが1/43スケールのコレクターには馴染まなかったのか・・・少なくとも日本での販売は芳しくないように見えました。その内2000円~1500円くらいのセール価格になっても尚、売れ残っている姿をミニカーショップでよく見掛けたものです。当方自身も新製品時代には余り食指が動かず、殆ど全てを後年になってネットオク等で500~1000円くらいの価格帯で入手しました。

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↑金型は先にご紹介したコレクティブルの1/43モデルと基本的に同一の物です。コレクティブル版にはなかったタイヤのホワイトレターが良い感じ。過激な車両姿勢も良いのですが、ノーマルなタイヤを履いた姿も見てみたい気が・・・。

ですがこのシリーズのラインナップを並べてみると、これはこれで中々カッコ良いのです。往年のホットホイール・スペクトラフレームカラーを彷彿とさせる塗装は、ダイキャストのボディにクロームメッキを施した上からカラークリアを塗装したもので、独特の艶やかさのようなものが感じられます。こうしたテイストは'60~'70年代のマッスルカー&ポニーカーだからこそ似合うと言えるのかも知れません。クーダやカマロなどはその上から実車に設定のあったストライプがプリントされていてこれまたクールな雰囲気を放っています。・・・悪くないんだけど・・・定価だったら買わなかったかな・・・やはり価格が高過ぎたのが敗因かも!?

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↑で、やってみました。ボディの軸受け部を加工し、ヤトミン製GTXのタイヤ&ホイールを移植。シンプルなブラックウォールタイヤなのが物足りませんが、中々良い感じです。

以前コレクティブル版の時にも記したのですが、マテルの'71プリマスは車両姿勢こそ過激なヒップアップスタイルですが、ボディのプロポーションそのものはシャープかつグラマラスな実車のイメージを捉えた秀逸なもの。もしもノーマルのタイヤを履かせたら、それはそれでカッコ良いのではないか?という思いが頭をよぎりました。・・・で、やってみました(笑)。ボディの軸受け部分を加工して、ヤトミンの'71GTXのスチールホイールを移植。これはこれで中々良いです。ボディーカラーを実車に設定のあった物に塗り替えれば更に良い雰囲気になるかも知れません。・・・さて、皆さんはどちらの姿がお好みでしょうか。

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↑カスタムとノーマル、皆さんはどちらの姿がお好みでしょうか?
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昭和41年丙午(ひのえうま)年生まれ

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