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特集:ジープの系譜 ~ 3代目JK型登場。 GREENLIGHT '12 Jeep Wrangler Rubicon

GW中に2記事はUPするつもりだったのですが・・・すっかりさぼりました。。。

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3代目JK型ラングラーは2006年8月、'07年型としてデビューしました。オールニューの新型車として開発されましたが、独立式のラダーフレーム、前後リジットサスといったオフロード4WDとしての伝統的なスペックはしっかりと踏襲されています。ともすると時代遅れと捉えられがちなこの成り立ちですが、オフロードでの信頼性・走破性はモノコックやビルトインフレーム+独立サスのそれとは比較にならないと言われています。大きなタイヤを履いているものの、最低地上高やアプローチアングルは乗用車並み、場合によってはFFだったりする見た目重視のSUVがもてはやされる昨今、こうした骨太な芯の通った車両コンセプトは素直にカッコ良いなあと思います。流石はジープ直系のモデルだけの事はあります。

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↑3代目にあたるJK型ラングラー。ジープの伝統を活かしながら新しさを取り入れた魅力的なデザインだと思います。最新のJL型は外観的にはキープコンセプトなモデルチェンジとなりました。

外観は7スロットのラジエターグリルや丸型のヘッドランプなど、CJ以来の伝統を受け継ぎながら、クロカン4WDらしいタフさと、スタイリッシュな新しさを上手く融合させたデザインで好感が持てます。ショートホイールベースのモデルは無論のこと、ロングホイールベースのアンリミテッドもこの世代から5ドアとなって実用性が大幅に向上、スタイリング的にもショートとはまた異なる魅力を備えたと言えそうです。最新のJL型が余り大きくイメージを変えていないのは、取りも直さずこのJK型が好評である事を裏付けています。ここ数年はコンスタントに年間20万台以上を売り上げているのですから、現代においては大ヒットと言って良いと思います。日本でも、数少ない人気の高いアメリカ車ですよね・・・。

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↑比較的安価な価格設定ながら、まとまりの良い仕上がりを見せるグリーンライトのラングラー。コチラはハードトップ。

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↑そしてこちらはソフトトップ。どちらもトップを外してオープン状態にする事が出来ます。

ミニカーはグリーンライトの1/43モデル、同ブランドのJKラングラーはショートとロングのアンリミテッドそれぞれにソフトトップとハードトップがあり、更には年式違いや限定車など夥しいバリエーションがあります。今回ご紹介するのは'12年型ショートホイールベースのルビコン仕様、ソフトトップとハードトップです。1/43モデルとしては比較的安価な製品ですが、プロポーションも良く、ランプ類も主要な物はクリアパーツで再現されており、タイヤやホイールなどを含め悪くない仕上がりだと思います。両モデル共にプラ製のトップを外してオープン状態とする事が可能です。

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↑上の画像ではハードトップの方を外してみました。異なる姿を見られるのはモデルとして楽しいですね。

グリーンライトの1/43製品は、当方が知る限りでは当初コブラやバイパーを含むハイスピードのOEMから始まり、自社オリジナルに切り替わったのがこのラングラーやフォードフュージョン、同エスケープ辺りからではなかったかと思います。その後はプレミアムXや書店系アイテムなど、イクソ系と同一金型のモデルも見られますが、GLオリジナルの製品群はどうしてなかなか良い仕上がりを見せています。それを低価格で成し得ているのは、小スケール製造のノウハウと、量販によるものでしょうか?1/43モデルがどんどん高額になっている昨今、映画の劇中車を含め当方にとっては心強い存在となっています。

・・・さて、来週の土・日は第57回静岡ホビーショーの一般公開日ですよ!!


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Comments
 
ええと・・・これは所謂、両手にJKという状態でしょうか(ヲイ)
ロングにショート、学年違いとは、なかなかに心憎い展開ですねー
当方はロングの娘が気になりますww
 Re: タイトルなし
JKのトップを外して・・・文字情報だけだとかなりアブナイという
危惧はありました(笑)。なので今回は”JK型”と意図的に記していたり・・・。

ロングの娘は次回ご紹介の予定・・・と行きたいところですが、
今週末は静岡ホビーショー調査に赴く予定であります。。。

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昭和41年丙午(ひのえうま)年生まれ

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